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高速公路党委书记党课讲稿:补足共产党人精神之钙
2017-07-28 00:00

补精神之钙 聚笃行之力 尽为民之责 用“两学一做”成果 助推高速公路转型升级
高速公路党委书记党课讲稿:补足共产党人精神之钙

今年,中央、省委部署在全体党员中组织开展“两学一做”学习教育,习近平总书记专门作出批示:要通过开展“两学一做”,坚持问题导向,带着问题学、针对问题改,把合格标尺立起来、把做人做事底线划出来、把党员先锋形象树起来,用行动体现信仰和信念的力量。其中,“信仰信念”,就是共产党人的“精神之钙”,也是“两学一做”学习教育的根本点和出发点。带着这一问题,按照省公司党委有关讲好专题党课的部署和要求,今天在这里与泉州公司的同志们就“补足共产党人精神之钙”这一问题,结合推进高速公路行业转型升级,服务供给侧改革需要,一起探讨交流。
一、以“系列讲话”为镜,补足改革发展精神之钙
习近平总书记系列讲话讲到:理想信念就是共产党人精神上的“钙”,没有理想信念,理想信念不坚定,精神上就会缺“钙”,就会得“软骨病”。井冈山精神、长征精神、延安精神都昭示着信仰信念的无穷力量。协调推进我省高速公路改革发展“十三五”规划奋斗目标,关键在党,关键在人,作为高速公路事业改革发展的中坚党员,是落实“十三五”战略布局的直接组织者、推动者、引领者和实践者,树立坚定理想信念着实重要。
(一)为何补?
高速公路从成立伊始,就非常重视全面加强党员教育管理,构筑高速公路人的精神家园。从“党委班子作风建设十项承诺”,到“共产党员保持先进性五机制七任务”,到“高速公路人的六特别”,再到“爱路创新 廉洁奉献”企业精神的凝练,到创先争优6个长效机制,到“高速发展,我的责任;企业兴衰,我的荣辱;岗位奉献,我的承诺”的号召,再到“密切联系群众三机制”、“三严三实”教育,直至现在开展的“两学一做”学
……(新文秘网http://www.wm114.cn省略1178字,正式会员可完整阅读)…… 
敬畏、不遵守、不维护党章党规的问题。有的不研读党章党规,入党以后就把党章束之高阁,忘记了入党誓言,对党的理想信念、性质宗旨、理论道路、方针政策等不掌握不了解,心中一本糊涂账;有的不把党章党规约束当回事,不讲组织原则,不守党的纪律,脱离组织之外;有的不按党章党规确立的标准要求自己,在思想境界、追求目标和行为规范上降格以求;有的不履行管党治党的职责和义务,对违反党章党规的行为司空见惯、听之任之,放弃了贯彻党章、维护党章的政治责任……如此种种,不仅损害了广大群众的切身利益,败坏了社会风气,给社会稳定带来隐患,而且透支了党的信用,侵蚀了党的执政根基。
就我省高速公路而言,2014年省委巡视组巡视、2015年广东特派办审计,以及省公司纪委近期查办的几个典型案件来看,虽然都清楚高速公路社会关注度高、廉政风险点多,但所发生案例仍然出乎我们的意料。去年,全系统党政纪立案4起、党政纪处分4人、组织处理28人,移送司法2人、逮捕1人、审判1人。这些问题归结起来,是党章党规意识淡薄,思想源头失守,精神家园荒漠,丢掉了党员安身立命的“总根子”。那些违纪违法的党员干部忏悔时,无一例外地谈到自己忘记党员身份、党性观念不强、党纪党规意识淡漠。他们走上歧路就是从党章党规意识沉睡开始的。唤醒一些党员的党章党规意识,是优化高速企业良好发展环境的现实需要。要通过“深学”、“严执”、“笃行”,使党章党规成为全系统党员干部自觉遵循的行为规范和指引,为企业发展营造良好环境。
一要持之以恒抓教育,使党章党规铭于心。开展党章党规教育,贵在坚持、重在实效。要克服简单、空洞、呆板和“一阵风”的教育方式,对症下药、循序善诱、久久为功、潜移默化。要根据党员干部思想实际,分层分类施教,以灵活多样的形式打动人、教育人、警醒人,促使党员干部在思想灵魂深处受到触动,取得效果。各级党员领导干部要自觉把党章党规作为标尺,经常比照、正心修身,细照笃行、知行合一,为广大党员作出示范。
二要严字当头抓管理,使党章党规践于行。要坚持真抓真管、严抓严管、长抓长管,切实抓出常态、抓出习惯、抓出自觉,使广大党员的党章党规意识落地生根。要严肃党内政治生活,提高党内政治生活的政治性、原则性、战斗性,使党内政治生活真正起到教育、改造、提高党员干部的作用,成为锤炼党章党规意识的重要平台。要把好选人用人关,把党章党规意识强不强、党性修养纯不纯作为选拔任用干部的先决条件,以正确的用人导向促进党章党规意识的强化。
三要动辄则咎抓监督,使党章党规立于威。纪委、纪检监察部门要认真履行监督执纪问责职责,坚决维护党章党规的严肃性和权威性。要坚持党章党规面前人人平等,不留暗门,不开天窗,“一把尺子量到底”,对违反党章党规的行为动辄则咎,“露头就打”,决不让党章党规成为“纸老虎”“稻草人”。
三、以“合格党员”为镜,积极投身改革发展浪潮
党的十八大以来,党中央、国务院创新性作出了在适度扩大总需求的同时着力加强供给侧结构性改革的重大部署,“十三五”规划纲要对此进行了具体安排,核心“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”。交通运输部部署“十三五”交通运输行业以提高发展质量和效益为中心,以供给侧结构性改革为主线,扩大有效供给,满足有效需求,推进结构调整。而高速公路作为交通板块的中坚力量,在供给侧结构性改革中面临着机遇与挑战。
近年来,随着管理重心的逐步转移,我省高速公路进行供给侧结构性改革,从调整资源结构、开展市场空间、降低企业成本、提高风险防控、增强创新能力等供给侧进行大胆尝试,立项完善体制机制、优化治理结构,盘活土地资产,整合服务区资源经营权等9个重点调研课题,取得一定成效。但离习总书记对国企改革的要求还有很大差距。广大高速公路党员要以“两学一做”为契机,要围绕适应供给侧改革新形势、增强发展信心、维护企业发展稳定,把党员模范作用发挥出来、先锋形象树立起来,全方位引导党员立足各自岗位持续开展“三亮三比三评”、“严实作为大比拼”、“党员责任区示范岗”建设活动,争当提质增效、改革创新的标杆,推动形成想作为、敢作为、善作为的良好风尚,促进高速公路转型升级。
一要支撑产能结构调整,加快路网建设。不争事实已经告知,高速公路对县域经济的带动、对产能结构的调整至关重要。“十二五”全省高速公路里程突破5000公里,路网功能日趋完善,但交通板块供给侧结构性不合理仍表现在沿海与山区区域间的不均衡。
为此,要积极落实协调、共享的发展理念,不断覆盖山区、革命老区,实现与沿海的公共服务均等化,构建连接两岸、拓展中西部、联通长三角和珠三角、服务新福建发展的“快速大通道”,不断加快高速公路建设,实现每通车一条高速公路,都极大带动沿线经济社会发展和人民群众快捷出行,支撑全省产能的结构性调整需求。要全力推进2016年完成计划投资290亿元,建设20个项目949公里;要转变发展方式,设法完成以政府投资为主转变为以社会投资为主的投资结构,抓进度、保质量、促安全,到2020年通车总里程突破6000公里,形成“三纵八横”高速公路主骨架,省际通道达到18个,各设区市3小时内到达省会城市、各设区市间3小时内到达。
二要发挥杠杆功能优势,降低财务风险。我省高速公路从1994年起步,经过短短二十几年的发展,从零的突破成长为资产总额超3000亿元的大型国企。但也要清醒看到,随着造价高、车流量少的山区项目通车里程增多,管养成本攀升以及实施绿色通道、节假日免费通行等因素叠加影响,高速公路整体经营效益不断下滑,从2008年以来,我省通车运营项目除泉州至三明(泉州段)外均处于亏损状态,截止2015年末亏损项目里程占比近70%,资产负债率超70%。
为此,要发挥杠杆功能优势,降低企业财务风险,把握宽松的金融环境,积极调整集团债务结构,通过融资再安排等置换到期债务及高成本债务,节约资金成本;要按照省国资委加快推进所出资企业国有资本证券化工作要求,充分利用资本市场,推动所属公司改制上市和资产重组等,争取提高资本证券化率;要建立新的集团财务管控模式,推进地市管理公司整合,改变财务管理架构从而优化财务集团管控;要推动面对管理会计的信息系统建设,结合“互联网+”发展战略,实现高速公 ……(未完,全文共6279字,当前仅显示3307字,请阅读下面提示信息。收藏《高速公路党委书记党课讲稿:补足共产党人精神之钙》)
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